2023年的钟声刚刚响起，德国就发布了恐惧宇宙的大新闻。

从2023年1月1日起，德国不再购买俄罗斯石油。这脱钩速率险些亮瞎东说念主眼，要知说念2022岁首，德国境内每天浮滥的石油中，还有30%来自俄罗斯。

煤炭和自然气方面，德国对俄罗斯的依赖进度也在沉稳裁汰。俄乌突破之前，俄罗斯硬煤和自然气分手占到德国市集的50%和55%。2022年八、九月份，两项数据结束了“清零”。

这但是百年未有之大变局，从20世纪初初始德国东说念主就大领域采购俄罗斯的动力产物。

而如今，只是是因为没啥存在感的第三国（乌克兰），德俄就关停了动力管说念。

这场沧桑剧变中，贮蓄着三大命题： 德国为什么仅用一年时分就惩办了百年困难？这一年来，德国全球、德国企业和德国政府又付出了哪些惨痛的代价？俄欧动力脱钩，对中国、好意思国等国度有何影响？

德国总理朔尔茨，号称2022年最任性的动力采购员。

无论去哪个国度考查，朔尔茨齐会大谈特谈动力议题。

5月下旬，朔尔茨初度非洲之行的第一站选在了领稀有十亿立方米的自然气储量的塞内加尔。塞内加尔总统马上暗意，将向欧洲市集供应液化自然气。

8月中旬，朔尔茨前去加拿猛进举止期三天的考查。加拿大总理特鲁多暗意，在东海岸修复液化自然气花式，径直向德国运载液化自然气“可行”。

9月下旬，朔尔茨开启了为期三天的中东之行，与阿联酋达成一项动力供应合同，为德国全球带来了13.7万立方米的液化自然气。